长城15W/40CF-4柴机油服务至上「多图」

船用润滑油的重要性

船用润滑油是保证柴油机及其其他部件稳定运转，以及延长其寿命的必要保障.柴油机在工作的过程中，各个部件的运转时相对的，这样，零部件之间就避免不了摩擦，如活塞和气缸套之间，轴颈与轴承之间，十字头滑块与导板之间，这些重要部位如果你给与可靠的润滑，都会在运转一定周期后造成严重的磨损，甚至烧坏，从而造成柴油机的损坏，

船用润滑油的使用管理

在保证油品质量等级和黏度等级满足柴油机使用要求的前提下，可以使用不同厂家生产的或牌号不同的润滑油，但不要混用。在柴油机运转时，应经常检查油底壳内润滑油的液面高度。若液面过低，则由于油量不足而导致油温过高；油面过高，易引起窜油，使润滑油消耗增加。这些都会影响柴油机的正常使用。在起动柴油机前，应先起动润滑油泵进行预润滑，

油膜厚度：

润滑油的作用就是为了避免金属间的表面接触,所以润滑油就必须能提供摩擦表面分离的能力，这就需要三个支撑因素——相对速度、基础油粘度和负荷量。这三个因素也会受到温度、污染以及其它因素的影响。润滑油的作用与其产生一定厚度的膜有很大关系，油膜厚度平衡了上述因素，就可以借助于相对速度产生粘性流体膜将两摩擦表面完全隔开，由流体膜产生的压力来平衡外载荷，就称为流体动力润滑。机器表面的状态就是能实现完全分离，薄膜厚度就是为减少摩擦和磨损提供的保护。